известия
съобщения
АвтоБОТ
АвтоБОТ АвтоБОТ Промоции Карти
Назад

ЕС Data Act оставя автосервизите без реален достъп

Мариян Михайлов
23:56 | 03.11.2026
Време за четене: 02:45 мин.
ЕС Data Act оставя автосервизите без реален достъп

Защо това е важно за ремонти, диагностика и услуги

Една година след началото на прилагането на Data Act (Регламент ЕС 2023/2854) равносметката за автосервизите е разочароваща: достъпът до автомобилни данни остава ограничен при много производители. Полезният ефект за бизнеса е пряк — без данни независимите сервизи и автокъщи трудно могат да предлагат модерни дигитални услуги.

Тестът Caruso Connected Vehicle Field Test 5.0 проверява 28 производители и открива сериозни празноти между предвидения от регламента достъп и реалното му използване в ежедневната работа. Това подтиква браншовата организация ZDK (Централен съюз на германската автомобилна търговия и сервизи) да призове политиката да предприеме допълнителни действия.

След влизането в сила на Data Act на 11 януари 2024 г., регламентът е пряко приложим в Германия, а задължителното му прилагане е от 12 септември 2025 г. Идеята е притежатели на автомобили, лизингополучатели и оператори на автопаркове да имат достъп до определени данни и да могат да разпореждат предоставянето им на трети страни.

Купи Онлайн Застраховки

Тестът показва конкретните пропуски при производителите

Резултатите от Caruso Connected Vehicle Field Test 5.0 сочат, че 9 производители не изпълняват изискванията на Data Act изобщо или почти изобщо. При 16 производители не е бил възможен нито един от проверените сценарии на използване.

Изводът е ясен: има разминаване между обещаните права за достъп до данни и практическата им реализация. В тази ситуация не се очертава и междубрандово (работещо с различни марки) дигитално сервизно предложение на база на наличните решения.

Какво би трябвало да отключи Data Act за сервизите

Ако достъпът до данните работи както е предвидено, за сервизи и автокъщи биха могли да възникнат нови услуги като дистанционна диагностика (диагностика от разстояние), оферти за поддръжка и услуги за автопаркове. Условието обаче е предприятията да имат реален достъп до съответните данни на клиентските автомобили.

ZDK подчертава пред членовете си, че обещаните права за данни трябва да достигнат и до ежедневната работа в сервизите — и настоява за последващи политически мерки, така че предвиденият достъп да стане използваем на практика.

Споделете статията в: