Елетромобилите губят 20% от своя пробег при студено време

Ефективността на електромобилите при студено време зависи от наличието на термопомпи
Факт е, че в студено време електромобилите губят значителна част от обхавата си. Последно проучване установи, че средно електромобилите губят около 20% от своя обхват при температури около 0 градуса по Целзий или по-ниски.
Основни резултати от проучването
Проучването, в което участват над 18,000 автомобила от 20 популярни модела в Съединените щати, разкрива конкретни данни за загубата на обхват. Tesla Model X се представя най-добре, запазвайки 89% от своя обхват, следван от Tesla Model S с 88%.
Сред останалите силно представящи се модели са Audi e-tron и Tesla Model 3, с 87%, а Tesla Model Y поддържа 86%. Hyundai Ioniq 5 и Hyundai Kona също постигат добри резултати с 85% и 84% съответно.
„Интересно е, че 13-те най-добре представящи се електромобили в мразовити условия, 11 са оборудвани с термопомпи.“
Термопомпите увеличават ефективността, като пренасят топлина от външния въздух в кабината и намаляват зависимостта от по-неефективни отоплителни системи. Много електромобили вече ги предлагат като стандарт, но някои все още ги включват като опция. Сред автомобилите без термопомпи, Rivian R1S и R1T успяват да запазят 83% и 81% от обхвата си в студени условия.
В студено време някои електромобили губят значително повече обхват. Най-големи загуби са отбелязани при Nissan Leaf (78%), Ford F-150 Lightning (74%), Chevrolet Bolt (69%), Ford Mustang Mach-E (66%) и VW ID.4 (64%).
Заключение
Общото заключение на проучването показва, че средно един електромобил с термопомпа запазва 83% от обхавата си в мразовити условия, докато без термопомпа намалява до 75%. Важно е да се отбележи, че електромобилите с литиево-железо-фосфатни (LFP) батерии се справят също толкова добре, колкото тези с NCA батерии, когато е студено.
Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!
