Електронният фиш вече може да ви остави без книжка

Камерите вече не само глобяват – взимат и точки

Сериозна промяна очаква българските шофьори след последните изменения в правилата за отчитане на нарушенията по пътищата. Ако досега заснемането от камера почти винаги водеше единствено до финансова санкция, занапред последствията могат да бъдат много по-сериозни.

От края на май влезе в сила нов ред, който позволява отнемане на контролни точки и при нарушения, установени чрез фишове и електронни фишове. Това означава, че автоматизираните системи за контрол вече ще оказват пряко влияние не само върху портфейла на водачите, но и върху техния контролен талон.

Какво се променя за шофьорите?

Досега при голяма част от нарушенията, заснети от стационарни или мобилни камери, водачите получаваха електронен фиш и заплащаха съответната глоба. Липсваше обаче вторият елемент на наказанието – отнемането на контролни точки, което традиционно се прилагаше при други административни процедури.

Новите правила премахват това разграничение. След като фишът стане окончателен, предвидените за съответното нарушение точки могат да бъдат приспаднати от актива на водача.

На практика това означава, че натрупването на нарушения, установени чрез камери, вече може да доведе до същите последици, каквито досега настъпваха основно след проверки на място от служители на пътна полиция.

Средната скорост вече има реална тежест

Промяната идва в момент, когато държавата разширява използването на системи за измерване на средна скорост по определени участъци от републиканската пътна мрежа.

Именно тук се крие и голямата разлика. Ако водач бъде засечен да поддържа висока скорост по цялото трасе, санкцията вече няма да се изчерпва единствено с глоба. В зависимост от конкретното нарушение могат да бъдат отнети и контролни точки.

Така автоматизираният контрол постепенно се превръща в инструмент, който има същия ефект като традиционния пътен контрол.

Най-засегнати ще бъдат системните нарушители

Еднократното превишение на скоростта рядко води до драматични последици за контролните точки. Проблемът възниква при повтарящи се нарушения.

При по-тежки случаи броят на отнетите точки може да достигне двуцифрени стойности. Това означава, че няколко сериозни нарушения в рамките на сравнително кратък период могат значително да намалят наличния точков ресурс на водача.

За младите шофьори рискът е още по-голям, тъй като те разполагат с по-малък брой контролни точки в сравнение с водачите с по-дълъг стаж.

Защо това е важно?

Дълго време електронните фишове бяха възприемани като сравнително предвидима санкция – нарушение, глоба и край на процедурата. Новият подход променя тази логика.

Оттук нататък всяко по-сериозно нарушение, установено от камера, трябва да се разглежда като потенциален риск не само за бюджета на водача, но и за неговата правоспособност. Натрупването на нарушения вече може да има далеч по-осезаем ефект в дългосрочен план.

Какво трябва да направят водачите?

Експерти съветват шофьорите да следят не само размера на наложената санкция, но и всички последици, свързани с конкретното нарушение. Особено важно става своевременното проверяване на статуса на фишовете и на наличните контролни точки.

С навлизането на все повече автоматизирани системи за контрол вероятността едно нарушение да остане незабелязано намалява. А когато към глобата вече се добавя и риск от загуба на точки, цената на невниманието на пътя става значително по-висока.

Какво следва?

Очакванията са още през следващите месеци ефектът от промените да започне да се усеща осезаемо. Причината е проста – камерите работят денонощно, не зависят от присъствието на патрул и обхващат все по-голяма част от пътната мрежа.

За водачите това е ясен сигнал, че периодът, в който електронният фиш се приемаше просто като поредната сметка за плащане, вече приключва. Оттук нататък всяко заснето нарушение може да остави следа не само в банковата сметка, но и в контролните точки, които пазят правото да седнем зад волана.

Проверете за наличие на глоби ТУК