Електрическото Ferrari се крие зад фалшиви панели
Нови шпионски снимки показват първия EV на марката в почти серийна форма
Шпионски снимки на Derek Cornelissen разкриват почти серийния прототип на първото електрическо Ferrari. Досегашните тестове използваха купе от Maserati Levante, но сега виждаме собствена каросерия, обвита в необичаен камуфлаж. Линията на покрива напомня еднократния 250 GT SWB Breadvan, но готовият модел няма да изглежда толкова ъгловат.
Камуфлажът подвежда погледа
„Фалшивите панели са толкова дебели, че променят пропорциите.“
Предното стъкло изглежда наклонено, а огромните чистачки подсказват, че колата не е миниатюрна. В камуфлажа има изрез за задни врати, подобно на Purosangue. Не е ясно дали те ще се отварят обратно, но изненадата не би била голяма. Фалшиви елементи прикриват и дневните светлини, поставени по-назад от видимото.
Ferrari едва ли ще пусне EV с такива дълги надвеси. Специалните панели раздуват силуета, за да подведат наблюдателите. Фалшивите четворни ауспуси от ранните мулета вече липсват, което потвърждава напредъка към окончателната конфигурация.
Технологичен дебют през октомври
На 9 октомври марката ще покаже само „технологичното сърце“ на модела. Интериорната концепция ще видим в началото на 2026 г. Пълната премиера е насрочена за пролетта на същата година.
Тестовите мулета вече възпроизвеждат симулиран бензинов звук. Главният изпълнителен директор Бенедето Виня говори за индивидуални "sound signatures" за електрическите Ferrari.
Цена и пазарни планове
Проектът бе обявен през 2019 г. Бившият CEO Луис Камилери тогава посочи пазарен дебют след средата на десетилетието. Първите доставки се очакват в края на 2026 г. Спекулира се за цена около €500 000 (приблизително 590 000 USD), но компанията не го е потвърдила.
Ferrari опроверга слуховете за отлагане на втори EV поради "нула търсене". Производителят уточни, че втори електрически модел не е обявен, така че не може да бъде отложен.
Какво следва
Прототипът ще запази камуфлажа си още месеци. До пролетта очакваме напълно разкрит дизайн, сериен интериор и технически данни за задвижването.
Изображения: Derek Photography / Instagram


