Електрическите дръжки на вратите под обстрел след фатални инциденти с електромобили

Изгасването на захранването може да заключи пасажерите
Изгасването на електрозахранването може за секунди да превърне модерния електромобил в капан. Електрическите дръжки блокират, а пасажерите остават вътре. Серия фатални и тежки инциденти показаха рисковете. Регулатори по света започнаха да реагират.
При катастрофа спадът на 12-волтовата батерия спира електрическите активатори на вратите. Красивите прибиращи се дръжки остават запечатани. Без ток не действат и вътрешните бутони за отваряне. Така всяка секунда става критична.
Пожарът с Tesla Model Y показа слабостите
Пожарникарят Макс Уолш видя дим и се втурна към горяща Tesla Model Y. Катастрофиралият автомобил нямаше повредени ключалки. Въпреки това вратите не се отключиха, защото електрониката беше мъртва.
„Това е най-ужасното нещо, да виждаш как човек гори.“ — Макс Уолш
Предната пътничка Сусмита Мади беше притисната от въздушните възглавници. Тя излезе жива, но с трайни поражения. Вдишани токсични газове увредиха белите ѝ дробове. Лицето получи трета степен изгаряния.
„Понякога е много депресиращо да виждам лицето си.“ — Сусмита Мади
Мади съди Tesla и твърди, че дръжките представляват неоправдан риск.
„Покупката на Tesla беше най-лошото решение в живота ни“, казва тя.
Проблемът излиза извън границите на Tesla
Ford изтегли Mustang Mach-E заради дефекти по дръжките. Собственици съобщават, че остават заключени при изтощена батерия. Rivian R1S спря на пътя и задържа шофьорка цели 45 минути, докато дим проникваше в салона.
Преди десетилетие 72-годишният Джеймс Роджърс и кучето му Лея загинаха в Chevrolet Corvette. Батерията падна, а те не използваха механичното отваряне на вратата. Трагичният случай показа, че невежеството убива.
Механичните лостове могат да спасат живот. Често те са само на няколко сантиметра от ръката на пътника. Мнозина обаче не знаят къде се намират. При безсъзнание знанието също не помага.
Китай обмисля забрана на прибиращите се дръжки
Китай проучва пълна забрана на прибиращите се дръжки. Новите правила могат да изискват частично открита външна дръжка и задължителен вътрешен механичен лост. Ако Пекин действа, глобалните производители ще трябва да се адаптират.
Всеки собственик на автомобил с електрическа дръжка трябва да научи местоположението на ръчната връзка. Упражнете отварянето още днес. Това знание може да раздели живота от смъртта.
Дизайнът може да бъде смъртоносен, когато минути липсват. Механичните решения остават най-сигурни. Докато нормите се бавят, информираността е най-доброто оръжие.
Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!
