известия
съобщения
АвтоБОТ
myve logo Промоции Карти
Назад

Електрическата буря от Афалтърбах: Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ размаза конкуренцията с паметно време на Нюрбургринг

Калоян Вълчев
11:00 | 06.08.2026
Време за четене: 02:40 мин.
Електрическата буря от Афалтърбах: Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ размаза конкуренцията с паметно време на Нюрбургринг

Легендарното трасе Нюрбургринг отново стана арена на исторически триумф, но този път главното действащо лице е изцяло електрическо. Дългоочакваният Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ записа феноменална обиколка на Северната дъга (Nordschleife) за изумителните 7:32,070 минути, успявайки да надвие по този показател дори бензиновия си съперник Audi RS 3. Постижението идва броени седмици преди официалния старт на продажбите, планиран за края на август, и изпраща ясен сигнал към пуристите, че спортното подразделение от Афалтърбах владее перфектно ерата на високоволтовите технологии.

Новият модел носи и още една символика – той се превръща в най-младия и радикален представител в спортната гама на марката, заемайки мястото на оттеглящия се без пряк наследник бензинов хот-хеч Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+. Въпреки че исторически линията CLA се позиционира в компактния клас, габаритите на новото творение с дължина 4742 мм и междуосие 2790 мм го доближават опасно близо до средния сегмент.

Купи винетка

Зад изумителната динамика на пистата стои брутална тримоторна конфигурация – един електромотор отпред и два на задната ос, генериращи умопомрачаващите 680 конски сили и 1759 Нм въртящ момент. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема едва 3,0 секунди, а с опционалния пакет AMG Dynamic Plus максималната скорост достига 270 км/ч. Енергията се осигурява от голяма батерия с капацитет 94 кВтч, обещаваща пробег до 670 километра по цикъла WLTP.

Въпреки сериозното собствено тегло от 2280 кг и ограниченията на батериите да поддържат пикова мощност безкрайно дълго, инженерите на AMG са заложили тайния си коз в софтуера. Усъвършенстваната система Predictive Performance Manager (PPM) анализира пистата в реално време и разпределя енергийния ресурс с хирургическа прецизност във всеки участък на трасето. Рекордният опит е реализиран на 28 юли при температури на въздуха от 24°C и асфалт от 30°C, циментирайки статута на автомобила като технологичен шедьовър и сериозна заявка за бъдещето на електрическите бегачки.

Изображение: Mercedes-AMG

Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно:

Google Play Apple AppStore AppGallery
Споделете статията в: