Екстремна инженерна екзотика: Veloce Aperion шокира света с 280 к.с. от двутактов V8 мотор

Британската инженерна работилница Veloce Automotive от Оксфордшър хвърли истинска ръкавица към традиционните мотоциклетни стандарти, представяйки своя крайно амбициозен дебютен проект – Veloce Aperion. Този бутиков кафе-рейсър съчетава технологии и архитектура, които отдавна се смятаха за изчезнали от пътищата, като залага на стряскаща динамика, ултралимитиран тираж и суров механичен характер.

В основата на проекта стои уникален по рода си 1000-кубиков двутактов двигател с 8 цилиндъра, разположени в характерна X-образна конфигурация. Силоловият агрегат се състои от четири редови двуцилиндрови блока, заимствани като концепция от техническата база на Aprilia RS 125, но обединени около четири отделни колянови вала. Благодарение на това едновременно избухване на диагонално противоположни бутала, вибрациите и инерционните сили взаимно се неутрализират, осигурявайки изненадващо гладка работа на двигателя при общо тегло на агрегата от едва 105 кг.

Машината разчита на осем карбуратора Dell’Orto и впечатляваща изпускателна система, изградена чрез 3D лазерно синтероване от метална пудра. Тази сложна мрежа от резонансни тръби завършва с осем изхода под опашката на мотоциклета, подпомагайки прецизното продухване на цилиндрите. При главозамайващите 12 000 об/мин този звяр генерира заявените 280 конски сили, превръщайки се в едно от най-мощните двутактови творения правени някога за асфалта.

Шасито следва същата безапелационна философия – самият двигател изпълнява основна носеща роля в конструкцията, към която е закачена фрезована алуминиева едностранна задна вилка. Окачването разчита на компоненти от най-висок клас с обърната вилка отпред и нестандартно разположен под двигателя заден амортисьор, задвижван чрез лостов механизъм за оптимален баланс и охлаждане.

Veloce планира старт на реалното производство през 2027 година, като серията ще бъде строго ограничена до едва 24 екземпляра в световен мащаб. Предварителните поръчки вече са отворени, а цената на един брой е фиксирана на 78 000 британски паунда (приблизително 90 000 евро). Въпреки липсата на съвременни екосистеми за пречистване на газовете и липсата на ABS, от компанията потвърждават, че моделът ще разполага със специфична легална регистрация за пътищата във Великобритания чрез индивидуално одобрение (MSVA), докато за европейския пазар остава по-скоро ексклузивен колекционерски експонат.

Изображение: Veloce