Експерти: нискоемисионната зона в София да е целогодишна

Целогодишен режим обещава по-голям здравен ефект за София

Целогодишното действие на зоната с ниски емисии от автомобилния транспорт в София има доказани ползи за здравето, включително намаляване на сърдечносъдовите заболявания и по-добро белодробно развитие при децата. Това е позицията на Лекарската мрежа „Въздух за здраве“, представена в експертно становище до председателя на Столичния общински съвет Цветомир Петров и общинските съветници.

Поводът е предложението на кмета на София Васил Терзиев нискоемисионната зона да действа целогодишно. Темата е важна, защото най-тежките последици от замърсяването са свързани с продължително излагане, а автомобилният трафик в града не е сезонен.

В градската среда ключов замърсител е азотният диоксид (NO₂), чийто основен източник е автомобилният транспорт. Според посочените данни замърсяването с NO₂ е статистически свързано с 1172 смъртни случая годишно в София, а всички жители на столицата живеят в квартали с нива на NO₂ и фини прахови частици над препоръките на Световната здравна организация.

Експертите подчертават и връзката между по-високата експозиция и здравните рискове: при увеличение с 10 микрограма на кубичен метър на средногодишната експозиция на NO₂ рискът от преждевременна смърт, хронична обструктивна белодробна болест, сърдечносъдови заболявания и рак на дихателните пътища нараства с около 4–8%.

Зоните с ниски емисии са мярка с доказан здравен ефект, като най-последователно установеният резултат е намаляването на сърдечносъдовите заболявания. Посочено е и изследване от Лондон, според което след въвеждане на нискоемисионна зона се наблюдава по-бързо развитие на белодробната функция при децата.

Данните за европейската практика показват, че 221 от общо 363 зони с ниски емисии в Европа – 61% – действат денонощно през цялата година, докато сезонните ограничения са характерни предимно за Италия.

В становището са цитирани и местни моделни оценки, според които въвеждането на зоната с ниски емисии в София би могло да предотврати приблизително 5100 преждевременни смъртни случая и близо 1900 нови случая на астма за периода 2021–2050 г. Очакваните икономически ползи са оценени на около 3–4 млрд. евро до 2050 г., като е уточнено, че резултатите са предварителни и ориентировъчни, защото се базират на математически модели и допускания.

Като следващи стъпки експертите предлагат Столичният общински съвет да подкрепи целогодишното и денонощното действие на зоната в целия ѝ обхват, както и последователно изпълнение на мерките от Плана за устойчива градска мобилност. Сред посочените приоритети са развитие на обществения транспорт, пешеходната и велосипедната инфраструктура и създаване на устойчиви алтернативи за придвижване. Предлага се и системно наблюдение и оценка на ефекта от зоната върху качеството на въздуха.

Към момента нискоемисионната зона действа от началото на декември до края на февруари. В Малкия ринг не се допускат автомобили от първа и втора екологична група, а в Големия ринг – от първа екологична група.