Джей Лено кара Packard 734 Speedster Victoria и показва защо е легенда

Джей Лено подкара 1930 Packard 734 Series Speedster Victoria в епизод на Jay Leno’s Garage и описва усещането зад волана като „като Джон Дилинджър“. Това не е случайно: автомобилът е един от най-редките и най-производителни луксозни автомобили на епохата си, създаден да комбинира престиж и скорост — рядко срещана комбинация за 1930 г.

Packard 734 Speedster Victoria носи духа на американския лукс и репутацията на „банкерски хот-род“ — автомобил, способен да „избяга“ от полицията благодарение на високите си възможности. В студиото на Лено автомобилът пристига от The Nethercutt Collection, придружен от куратора Камерън Ричардс, който подчертава, че това е единственият известен оцелял екземпляр от двата произведени Speedster-а с каросерия Victoria.

Самият Лено го нарича „най-секси колата“, а фактът, че автомобилът е почти цял век стар, подчертава колко специална е версията Speedster Victoria. Като нова цената му е била около 6 000 долара — повече от двойно спрямо Ford Model T — което го поставя в ултралуксозна категория и в пряка конкуренция с Duesenberg.

Дизайнът е формален, но спортен, с двуврата каросерия, четириместа конфигурация и пропорции, които трудно се пресъздават дори от съвременни реплики. Автомобилът е по-нисък, по-тесен и по-аеродинамичен от стандартните Packard Eighths, със спирачки на четирите колела и 4-степенна трансмисия, когато повечето коли тогава са имали само три скорости.

Под удължения капак работи 385 куб. инча (6,3 л) редови осемцилиндров двигател с 145 к.с. и около 339 Nm, който позволява скорост над 160 км/ч — впечатляваща стойност за 1930 г. Техническите решения, включително двугърлен карбуратор и оребрен изпускателен колектор, подсказват вниманието към динамиката и представянето.

Историята на автомобила е също толкова впечатляваща: след десетилетия в гаражи, Packard-а е реставриран и представен на Pebble Beach през 2024 г., където получава Classic Car Club of America Trophy. Оттогава автомобилът участва в конкурси за елегантност, като съхранява както уникалния си дизайн, така и легендарното усещане зад волана.

В гаража на Лено двигателят оживява с плътен, „гърлен“ звук и колата се движи гладко по улиците на Лос Анджелис. Лено описва усещането като „rock solid“ — перфектен баланс между динамика и комфорт за епохата си. Разбира се, това е автомобил от 1930 г., без сервоуправление и съвременни системи за безопасност, но именно тази комбинация от автентичност, стил и динамика го прави истинска легенда.