DS Nº7: Френският премиум SUV, който пренаписва правилата за автономия и комфорт

DS Automobiles направи решителна крачка към бъдещето с премиерата на новия DS Nº7 – SUV от C-сегмента, който не просто заменя досегашния DS 7, а изцяло предефинира марката. Изграден върху усъвършенстваната платформа STLA Medium на Stellantis, този модел съчетава авангарден дизайн с впечатляваща техническа ефективност. С коефициент на аеродинамично съпротивление от едва 0,26 Cx и внушителен електрически пробег, DS Nº7 се цели директно във върха на премиум сегмента, предлагайки алтернатива на утвърдените германски конкуренти.

В основата на стратегията на DS е гъвкавостта. Моделът предлага както високоефективна хибридна версия, така и напълно електрически варианти E-TENSE, които разчитат на най-новата технология на батериите. Върховата модификация „Long Range“ с батерия от 97,2 kWh обещава до 740 км пробег по цикъла WLTP, което поставя DS Nº7 в елитен клуб на автомобили, готови за дълги пътувания без притеснения за често зареждане. Задвижването е оптимизирано за динамика, като мощността достига до 375 к.с. при версиите с двойно предаване.

Интериорът на DS Nº7 е истинско доказателство за френския подход към лукса. Пътниците са посрещнати от комбинация от кожа Nappa, естествено дърво и технологични решения като 16-инчов централен екран и DS IRIS SYSTEM 2.0 с вграден изкуствен интелект. Комфортът е подсилен от иновативната система DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, която „чете“ пътя пред автомобила с камера и адаптира окачването в реално време, осигурявайки усещане за „летящо килимче“ дори по несъвършени настилки.

Безопасността и нощната видимост са изведени на ново ниво с инфраструктура от системи, сред които DS NIGHT VISION – инфрачервена камера, разпознаваща обекти до 300 метра напред, и интелигентните фарове DS PIXELVISION. Полуавтономните възможности на DS DRIVE ASSIST 2.0 превръщат всяко пътуване в релаксиращо преживяване, като автомобилът поема голяма част от натоварването в интензивен трафик или на дълги магистрални участъци.

За клиентите, които все още не са готови за изцяло електрическо задвижване, DS Nº7 Hybrid предлага оптимален баланс. С комбинация от 1,2-литров бензинов агрегат и електромотор, системата осигурява 145 к.с. и забележителна ефективност с разход от 5,3 л/100 км. Това е практично решение, което позволява до 50% от шофирането в градски условия да се извършва на електричество, без нужда от външно зареждане.

Производството на модела е съсредоточено в завода на Stellantis в Мелфи, Италия, като значителна част от компонентите са с европейски произход. Ценовата политика е агресивна за премиум сегмента: хибридните версии започват от 46 000 евро, докато електрическите E-TENSE стартират от 49 400 евро. С тези параметри DS Nº7 не само че конкурира модели като BMW iX1 и Audi Q4 e-tron, но и добавя така нужния „артистичен“ привкус в класа на компактните SUV модели.

Изображение: DS