Dodge Charger SRT Hellcat получи нов облик и Stage 1 тунинг
Преобразеният V8 седан показва стил и по-шумен характер
Dodge Charger SRT Hellcat на USC футболиста Waymond Jordan Jr. премина през цялостна трансформация в Stars In The Ceiling. Проектът комбинира нова външна визия, по-луксозно усещане в интериора и технически пакет, насочен към по-агресивен звук.
Промяната е важна, защото показва колко далеч може да стигне персонализацията на един Charger SRT Hellcat без да се разчита само на фабричните версии – и защото интересът към V8 конфигурациите остава силен сред феновете на Mopar, въпреки че актуалният Charger се предлага без V8.
Charger SRT Hellcat е емблематичен модел за марката Dodge, известен с компресорния 6,2-литров V8 и култов статус сред феновете на мощните американски седани. Именно затова всяка значима намеса във визията, салона или електрониката му привлича внимание.
Нов външен вид с „stealth tundra“ фолия
Най-видимата промяна е новата фолия в пясъчен тон, наречен „stealth tundra“, комбинирана с черни състезателни ивици по цялата дължина на автомобила и червени линии като кант.
Допълнително има специални декоративни елементи по задните врати, стъклата, задните странични панели и C-колоните. Емблемите на предните калници и на капака на багажника също са с червени акценти. Посочено е, че Widebody (широк бодикит) комплектът изглежда като заводски, а за джантите не са дадени конкретни детайли.
По-елегантен интериор и „звездно небе“
В купето ефектът е изцяло различен: виждат се червени кожени седалки с бели шевове, които вероятно са били налични още при доставката.
Новото идва чрез Alcantara (синтетичен велур) – добавена е вложка, която се вижда на волана, с изключение на долната му част. Преработен е и таванът, като автомобилът получава „звездно небе“ (таван с ефект на звездно небе), в тон с името на компанията Stars In The Ceiling.
ECU отключване и Stage 1 пакет за по-брутален звук
Проектът не спира до козметиката. Целта на собственика е компресорният 6,2-литров V8 да звучи по-„брутално“, затова са добавени Pops and Bangs (ефект на пукане и гърмежи от изпускателната система), ECU Unlock (отключване на електронния блок за управление) и Stage 1 тунинг комплект.
Не са публикувани конкретни стойности за мощността след модификациите. Уточнено е, че серийно базовият Charger SRT Hellcat е с над 700 к.с., а по-силните версии от серията достигат над 800 к.с..
Контрастът: култовият V8 срещу новия Charger без V8
Този тип проекти остават особено интересни за феновете, тъй като настоящият Dodge Charger се предлага без V8, което продължава да е спорна тема при класическите Mopar почитатели.
Посочено е още, че се обсъжда възможно завръщане на V8 в бъдеще: споменава се вариант производство на нов Charger с осемцилиндров двигател да започне в края на 2027 г., а моделът да се появи като моделна година 2028, но това не е потвърдено като окончателно.



