Dodge Charger дебютира в Европа с бензин и ток

Новият Dodge Charger идва в Европа с до 670 к.с.

Новото поколение Dodge Charger официално дебютира на европейските пазари, като появата му съвпада с 60-годишнината на модела. В Европа автомобилът ще се предлага както с бензинови двигатели, така и като изцяло електрически версии — ход, който разширява избора, без да променя идентичността на Charger.

Позиционирането е важно, защото Dodge залага на т.нар. гъвкав подход Multi-Energy (мултиенергиен), който позволява една моделна линия да покрива различни типове задвижване. Компанията подчертава, че смяната на силовия агрегат не трябва да променя характера на автомобила — пропорциите и разпознаваемият силует се запазват, но се добавят модерни технологични решения.

Бензинови версии: новият Sixpack и до 550 к.с.

Бензиновите варианти на Charger получават нови редови шестцилиндрови двигатели с работен обем 3,0 литра, с двойно турбонаддуване, от фамилията Hurricane. Те са обединени под името Sixpack.

Базовата версия Charger R/T развива 420 к.с., а върховият Charger Scat Pack с усилен вариант на същия мотор достига 550 к.с. И двете модификации са със задвижване на всички колела.

Електрически версии: Charger Daytona до 670 к.с.

Паралелно с бензиновите изпълнения, Dodge предлага и изцяло електрическа гама Charger Daytona. Версията Daytona R/T развива 536 к.с., а топ изпълнението Daytona Scat Pack със задвижване на всички колела достига 670 к.с.

Електрическият Scat Pack е представен като най-мощният и най-бързият Charger досега.

Продажби и обслужване в Европа

Доставките и сервизното обслужване на ключови европейски пазари ще се организират чрез вносителя KW Automotive и неговата дилърска мрежа. Iron Parts ще отговаря за логистиката на резервните части и следпродажбената поддръжка.