DMV продава коли и задържа пари: нов закон цели край на практиката

Практика, която звучи като сценарий от филм, се оказва напълно реална: California Department of Motor Vehicles е продавал автомобили от наказателни паркинги и е задържал излишъка от сумите, без да уведомява собствениците. Сега нов законопроект в Калифорния се опитва да сложи край на тази схема и да върне контрола обратно в ръцете на гражданите.

Става дума за т.нар. „lien sale“ – продажба на автомобил за покриване на задължения като глоби, такси за паркинг или съхранение. Проблемът не е самата процедура, а това, което се случва след нея. Ако колата бъде продадена за повече от дължимото, разликата – вместо автоматично да се върне на собственика – остава при институцията, освен ако човек сам не се сети да я потърси.

И точно тук идва големият абсурд: много хора дори не знаят, че имат такива пари. По данни на разследвания, между 2016 и 2024 г. са събрани над 8 милиона долара излишък от около 5 300 автомобила. Това не са дребни суми, а реални средства, които по право принадлежат на бившите собственици, но често просто „изчезват“ в системата.

Новият законопроект, внесен от Kelly Seyarto, цели да сложи ред в тази ситуация. Основната идея е проста: ако след продажбата има останали пари, DMV ще бъде задължен да уведоми собственика в рамките на 14 дни чрез препоръчано писмо. Така вече няма да се разчита на случайността или на това човек сам да търси информация.

Паралелно с това вече е пуснат и онлайн инструмент, чрез който хората могат да проверят дали имат неизискани средства. Това обаче е по-скоро „пожарна“ мярка – полезна, но не решава основния проблем. Законопроектът цели не реакция, а превенция, като прави уведомяването задължително, а не по желание.

В крайна сметка темата отваря по-широк въпрос – доколко институциите трябва активно да защитават интереса на гражданите, вместо да разчитат те сами да се ориентират в сложни административни процедури. Ако законът бъде приет, Калифорния може да даде пример как подобни практики да бъдат коригирани – но остава да видим дали това ще се превърне в нов стандарт или ще си остане изключение.