Димитър Колев предлага многоетажни паркинги до блокове
Многоетажни паркинги до калканите: решение без загуба на зелени площи
Липсата на паркоместа в Пловдив става все по-осезаема, а втори общински многоетажен паркинг така и не е изграден години след първия в район „Западен“. Това коментира общинският съветник и бивш кмет на района Димитър Колев в разговор с водещия Слави Георгиев в подкаста „Истината за Пловдив“.
Темата е важна, защото проблемът с паркирането вече засяга както кварталите, така и Центъра, а решенията изискват активна общинска политика и готови проекти.
Контекстът: като кмет на район „Западен“ Димитър Колев е реализирал единствения към момента многоетажен общински паркинг в Пловдив. По думите му тогава общината е отпуснала средства, а процесът е включвал процедури и строителство, подкрепени и от тогавашния кмет Иван Тотев.
Колев посочи, че след втория мандат на Иван Тотев и с идването на кмета Здравко Димитров темата за многоетажните паркинги е „охладняла“, като подчерта, че това е общинска политика, която зависи от кмета и подкрепата на Общинския съвет, а инициативата идва от администрацията.
Като конкретна алтернатива за кварталите Колев предложи модел, при който общината да отделя терени от частна общинска собственост и да им дава предназначение за многоетажни паркинги, без да се отнемат зелени площи. Той напомни, че земята под блоковете е частна общинска собственост и даде пример, че един блок обикновено разполага с около 15 декара прилежащ терен.
Ключов елемент в идеята му са т.нар. калканови места (страни на сгради без прозорци), където могат да се „долепят“ многоетажни паркинги. Според него така може да се помогне на живущите, без да се влошава средата, и да се даде „глътка въздух“ за паркирането.
По темата за финансирането Колев заяви, че общината има лимити и в последните години средствата за капиталови строежи са намалели, но добави, че държавата може да подкрепи проекти, когато общината разполага с готови предложения. По думите му, ако има готов проект за няколко многоетажни паркинга и активност от страна на кмета, средства могат да бъдат осигурени.
Слави Георгиев акцентира, че често основният аргумент за липса на действия е „няма средства“, но отбеляза, че паркирането е сред най-големите проблеми на Пловдив и практиката показва, че при готов проект и разрешение за строеж финансиране може да бъде намерено.
В разговора беше даден пример и с конкретна процедура по времето на кмета Костадин Димитров за многоетажен паркинг на улица „4-ти януари“ до гимназията „Княз Александър I“, на мястото на бивша детска градина. Процедурата е завършена, но до реализация не се е стигнало.
Колев отбеляза, че времето в мандата е кратко за строителство, но не и за изработване на проект, и настоя, че на „4-ти януари“ трябва да има многоетажен паркинг. Той добави, че трябва да се огледат и други терени около Центъра, където нуждата от паркоместа е „крещяща“, и припомни идея за подземен паркинг под Хуманитарната гимназия, която би зависела и от позицията на Министерството на образованието.
Като реалистична първа стъпка Колев предложи да се направят поне по два нови многоетажни паркинга във всеки район.
Той даде пример и с район „Тракия“, където по думите му има проект с разрешение за строеж, но все още не е дадена възможност да се обяви обществена поръчка за строителство.
В края на разговора темата се разшири към състоянието на район „Западен“, като Колев заяви, че според личните му наблюдения средата е станала по-замърсена и по-занемарена. Двамата коментираха и ролята на устройствени планове и нормативни решения за презастрояването и натиска върху паркоместата.
Колев завърши с призив към администрацията и бъдещите управленци да изградят експертен екип, да се вслушват в гражданите и да взимат смели решения, когато са в обществен интерес.



