Моят гараж
Моите карти
АвтоБОТ
Назад
известия
съобщения
АвтоБОТ
Промоции
АвтоБОТ
Дигитална версия на Ferrari Amalfi за 2026 г. следва линията на Roma
21:00 | 12.02.2026
Време за четене: 02:15 мин.
Ferrari има широка гама от актуални модели, а базовото Roma се очаква да бъде заменено от изцяло новия Amalfi. Въпреки това не всички са доволни от дизайна на новия модел, което отвори поле за алтернативни интерпретации извън официалните.
Сред конкурентите, посочени за Roma и новия Amalfi, са Porsche 911, Aston Martin Vantage V8, Mercedes-AMG GT, Lexus LC 500, както и McLaren GT и Bentley Continental GT.
Една от най-обсъжданите неофициални визуализации идва от CGI артиста David Baylis (davidbaylisdesign). Той преработва Ferrari Amalfi с идеята да го „приближи до модернизирано Roma“ и да върне по-класически дизайнерски елементи.
В неговата дигитална интерпретация автомобилът получава изцяло нова предна част с различни фарове, нов капак и преработена броня. Вместо един въздухозаборник отпред, бронята е изобразена с три въздухозаборника. Джантите са запазени като при серийния автомобил, но задната част е „леко модифицирана“.
Промените отзад включват повдигане на дифузьора, преработен капак на багажника и елемент, който авторът посочва като свой фаворит — „напълно преработен заден спойлер/ducktail“, който завършва линията на задната част.
Според материала, Ferrari Amalfi е front mid-engine, RWD grand tourer и използва същия 3,9-литров F154 BH битурбо V8 като Roma. Посочената мощност е 631 к.с., спрямо 612 к.с. при Roma.
При серийното задвижване е упомената 8-степенна двусъединителна автоматична трансмисия Magna 8DCL900, но в този неофициален, хипотетичен проект към нея е добавена и „винтидж“ опция — 6-степенна ръчна скоростна кутия с решетка (gated manual).
Изображения: Instagram | davidbaylisdesign
Галерия:
Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно:
Използвай местоположение
