Changan представи CS75 Plus HEV и Eado HEV с нов BlueCore хибрид
Changan Automobile представи новото поколение хибридни модели CS75 Plus BlueCore HEV и Eado HEV, с които марката разширява агресивно присъствието си в масовия сегмент. Новината е важна, защото показва ускорен преход към по-ефективни хибридни технологии в Китай. Началните цени от 79 900 юана за Eado HEV и 109 900 юана за CS75 Plus HEV ги позиционират сред най-достъпните хибридни модели на пазара. И двата автомобила използват новата хибридна система BlueCore, разработена за нисък разход и по-висока ефективност. Това поставя Changan директно в конкуренция с водещите местни производители в HEV сегмента.
CS75 Plus HEV използва 1,5-литров турбо бензинов двигател със 110 kW и електромотор със 180 kW, докато Eado HEV разчита на 1,5-литров атмосферен двигател със 72 kW и електромотор със 160 kW. И двата модела използват литиево-йонна батерия с капацитет 1,7 kWh, която работи в комбинация с хибридна управляваща система BlueCore. Архитектурата е оптимизирана за градски режим, където електромоторът поема основната част от натоварването. Рекуперацията и интелигентното управление на енергията допринасят за по-нисък реален разход.
Eado HEV постига заявен разход от 2,98 л/100 км в градски условия, което го поставя сред най-икономичните модели в своя клас. CS75 Plus HEV предлага по-висока мощност и SUV формат, насочен към по-тежки и универсални условия на шофиране. И двата модела използват хибридна трансмисия с високооборотен електромотор и оптимизирана енергийна логика. Това позволява баланс между динамика и ефективност при ежедневна употреба.
В интериора CS75 Plus HEV предлага тройна екранна конфигурация с отделен дисплей за пътника, докато Eado HEV използва по-изчистена архитектура с два екрана. И двата модела са оборудвани с TianShu OS и гласово управление, базирано на DeepSeek. Добавени са системи за подпомагане на водача, включително асистент за магистрално шофиране и автоматизирано паркиране. Това показва насочване към по-високо технологично ниво дори в бюджетния сегмент.
Changan продължава да развива BlueCore хибридната си платформа с термична ефективност до 44,28% и високонапорно директно впръскване от 500 бара. Тази стратегия позиционира HEV моделите като ключов преходен етап между двигатели с вътрешно горене и пълна електрификация. Подходът комбинира ниска цена на вход и висока ефективност, което е критично за масовия пазар в Китай.
Изображение: Changan



