Цена за зареждане на електромобил в ЕС: Колко струва?

Разходите за зареждане на електромобили в Европа: Вариации и тенденции

В Европа разходите за зареждане на електрически превозни средства на всеки 100 километра значително варират, повлияни от местните цени на електричеството, инфраструктурата и политиките.

Бързо разширяваща се инфраструктура

В момента Европа разполага с почти 750 000 публични зарядни станции, които предлагат общ капацитет от 28.7 GW, според данни на компанията gridX. Инфраструктурата се разширява бързо, като броят на бързозарядните станции е нараснал с 96%, а AC зарядните станции с 57% между 2022 и 2023 година, което показва ангажимента на региона за подобряване на достъпността на електромобилите.

Ценови разлики в Европа

Исландия се отличава с най-ниската цена за зареждане - 2.9 евро на 100 километра, което я прави привлекателна дестинация за собствениците на EV. Португалия и Финландия също предлагат относително ниски цени - 3.2 евро и 4.6 евро, съответно, допринасяйки за по-икономична среда за зареждане в Северна и Южна Европа.

В Източна Европа разходите за зареждане са умерени. Чехия предлага средна цена от 5.5 евро, докато Унгария и Словакия са с 5.8 евро и 6.4 евро, съответно. Цената в Полша от 6.7 евро е малко по-висока, но все пак конкурентоспособна в сравнение със Западна Европа.

Разлики в Западна и Южна Европа

В България тази цифра е 7.3 евро. В Южна Европа Испания предлага цена за зареждане от 7.1 евро, което е разумна ставка в контекста на региона. Западна Европа обикновено има по-високи цени за зареждане на EV. Ирландия и Франция имат цени в диапазона от 7.2 до 7.3 евро, докато Великобритания и Австрия средно предлагат 7.8 евро. Швейцария и Белгия следват с цени от 7.9 и 8.4 евро, съответно.

Потенциал за развитие на инфраструктурата

Германия и Хърватия имат цена за зареждане от 8.9 евро, поддържайки последователност в Западна и Южна Европа, където цените често варират около 9.0 евро. Средната цена в Италия е 9.1 евро, а Нидерландия достига 9.2 евро заради по-високите разходи за енергия в региона.

Няколко държави, включително Кипър, Гърция, Лихтенщайн, Литва, Люксембург, Латвия, Малта, Румъния и Турция, имат цена от 9.8 евро на 100 километра. В Балтийския регион и някои северни държави цените за зареждане се увеличават. Естония е с цена от 10 евро, докато Словения и Норвегия имат най-високите цени на 17 и 18.9 евро, съответно.

Норвегия е лидер в Европа не само по прием на EV, с 13,381 електрически превозни средства на батерии (BEV) на 100,000 жители и 20% от автомобилите на пътя да са напълно електрически, но също така има значителен брой зарядни точки - 447 на 100,000 жители. Нидерландия се отличава с най-висок брой зарядни точки на глава от населението, предлагайки впечатляващите 817 зарядни точки на 100,000 жители, въпреки че изостава след Норвегия по отношение на EV на капита, като е изпреварена от Исландия, Люксембург, Швеция и Дания. Това подчертава разликата в развитието на инфраструктурата и приемането на EV в цяла Европа.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!