BYD Seal 07 изненадва с LiDAR и 408 конски сили само месеци след пазарния си дебют

Китайският автомобилен гигант BYD отново демонстрира смайващо темпо на развитие, разкривайки изцяло новия BYD Seal 07 по време на официалната хомологационна процедура пред местното Министерство на индустрията и информационните технологии (MIIT). Появата на модела е изключително любопитна, тъй като идва едва пет месеца след пазарния старт на предходната версия, доказвайки безкомпромисната стратегия на марката за светкавично обновяване на гамата и изпреварване на конкуренцията.

Новият седан се позиционира като по-компактен „брат“ на наскоро дебютиралия флагман Seal 08, следвайки новия фирмен дизайнерски език на марката. Външността се отличава с изчистени линии, аеродинамична форма, изнесени полускрити дръжки и характерни разделени фарове, съчетани с модерна светодиодна лента отзад. Най-съществената промяна обаче е разположена на покрива, където вече официално присъства LiDAR сензор, интегриран в усъвършенстваната система за асистирано шофиране DiPilot 5.0 с поддръжка на интелигентна навигация с автопилот (NOA).

По отношение на габаритите, новото поколение е наляло солидни сантиметри – дължината вече достига 5080 мм, широчината е 1960 мм, височината е 1495 мм, а междуосието се простира на впечатляващите 2960 мм. Това прави автомобила с 85 мм по-дълъг и с 50 мм по-широк спрямо предшественика му. На разположение са нови опции за алуминиеви джанти с размер 18 и 19 инча, а собствената маса варира между 1960 и 2060 килограма в зависимост от конкретното задвижване.

Инженерният потенциал на модела впечатлява както в изцяло електрическата си версия (EV), така и при плъгин хибрида (DM-i). Базовият изцяло електрически вариант разчита на електромотор с мощност 329 к.с. (245 kW), докато върховата модификация изстрелва седана с пикова мощност от 408 к.с. (300 kW), позволявайки максимална скорост от 240 км/ч. И при двете изцяло електрически версии се използват усъвършенствани LFP батерии от дъщерното дружество FinDreams.

За привържениците на максималния пробег без зарядни станции, хибридната модификация Seal 07 DM-i съчетава 1,5-литров турбо бензинов агрегат с мощност 154 к.с. и електромотор с 215 к.с. Тя разполага с масивна LFP батерия с капацитет от 38,029 kWh, осигуряваща изумителните 245 километра изцяло електрически пробег. Дори при изтощена батерия, разходът на гориво остава изключително нисък – едва 4,25 литра на 100 километра.

Въпреки че продажбите на досегашния модел регистрират скромни обеми напоследък, стратегическото решение на BYD да подмени автомобила светкавично показва колко агресивно се бори компанията за лидерство. Официалната дата за старт на продажбите на новия Seal 07 все още се пази в тайна, но технологичният скок и сериозните му характеристики предвещават сериозен удар по конкуренцията в сегмента.

Изображение: BYD