BYD обмисля стъпка във Formula 1 и Световния шампионат за издръжливост

Китайският производител на електромобили BYD проучва възможността да участва в най-големите световни моторспорт серии, включително Formula 1 и Световния шампионат за издръжливост (WEC). Засега вариантът с F1 изглежда по-вероятен, но решението е все още в ранен етап и не е окончателно. Целта е чрез участие в шампионатите компанията да повиши глобалната си разпознаваемост и да укрепи премиум имиджа на своя бранд YangWang U9 извън Китай.

Материалът подчертава високите предизвикателства пред такъв проект. Управлението на отбор във Formula 1 може да струва до 5 милиарда долара на сезон, а разработката на болид и преговорите за участие могат да отнемат години. Въпреки това BYD оценява стратегическата стойност на присъствието в моторспорта, особено що се отнася до технологичния и имиджов ефект. Пример за това е тестовият пистови рекорд на YangWang U9, който е достигнал над 490 км/ч в Германия.

Паралелно се отбелязва, че други китайски производители вече използват моторспорта за международна експанзия. Geely има успехи чрез Cyan Racing в шампионати за туристически автомобили, а NIO спечели първата шампионска титла при пилотите във Formula E през 2015 г. Моторспортът се използва все повече като инструмент за преминаване от конкуренция на база цена към съревнование чрез технологии и брандова стойност.

От F1 страна има отвореност към китайски производител. Президентът на FIA Мохамед бин Сулайем е посочил, че след влизането на Cadillac, присъствието на китайска марка във Formula 1 би било „логична следваща стъпка“. Интересът на китайската аудитория се подкрепя и от завръщането на Гран при на Китай, както и от първия китайски пилот във F1, Джоу Гуаню.

Участието във Formula 1 би могло да повиши влиянието на BYD не само в Азия, но и глобално, включително на пазари като САЩ, където компанията все още не продава пътнически автомобили заради мита и местни политики. Засега обаче участие във F1 остава в стадий на обсъждане и не е потвърдено официално.

Вие смятате ли, че навлизането на китайски производител във Formula 1 може да промени динамиката на моторспорта и глобалния имидж на марката?