Bugatti готви нов еднократен хиперавтомобил с W16 за над 20 млн.

Ексклузивният Programme Solitaire може да затвори ерата на W16

Bugatti подготвя нов индивидуален еднократен хиперавтомобил чрез ултраексклузивната си програма Programme Solitaire, като представянето се очаква през второто тримесечие или в началото на третото тримесечие на 2026 г.. Проектът е важен, защото може да се окаже последната поява на легендарния 8,0-литров W16 с четири турбокомпресора в ръчно изработен автомобил, поръчан по мярка за конкретен клиент.

Programme Solitaire вече има две реализирани поръчки – Brouillard и FKP Hommage – а новата би била третото творение от серията.

Като контекст, подобни „еднократни“ разработки са сред малкото начини марката да предложи строго персонализирана колекционерска стойност, извън стандартните производствени серии.

Какво се знае за основата, двигателя и дизайна

Новият модел се свързва с платформата на Bugatti Chiron и се твърди, че ще запази двигателя W16 – същия тип агрегат, който определя модерните Bugatti още от Veyron насам.

По отношение на стила се описва комбинация между два различни подхода в гамата: агресивния, ориентиран към писта Bugatti Bolide и по-рафинирания, насочен към пътя Bugatti Tourbillon. Допълнително се посочва, че дизайнерските акценти може да препращат към исторически модел на Bugatti – подход, който вече беше използван при FKP Hommage, създаден като почит към Фердинанд Карл Пийх.

Към момента няма потвърдени официални изображения или технически характеристики, а Bugatti не е направила публичен коментар.

Колко ще струва и кой изобщо може да го поръча

Програмата Programme Solitaire ограничава производството до максимум 2 каросерийно изработени (coachbuilt) творения годишно. Ако проектът се реализира по очаквания график, той може да бъде първата от възможните две поръчки за 2026 г., след завършването на FKP Hommage в края на 2025 г.

Цената не е обявена. Известно е, че FKP Hommage струва над 10 млн. евро. На този фон се посочва, че новият автомобил – заради сложността на ръчната изработка и описваната комбинация от дизайнерски влияния – може да надхвърли 20 млн. щатски долара.

Тези автомобили не се предлагат през дилъри и не се разпределят чрез стандартни квоти. Поръчват се директно от клиенти с изключително висок бюджет чрез Atelier на Bugatti в Молсайм, Франция.

Защо това има значение за марката

Bugatti Tourbillon – най-новият сериен модел на марката – вече е разпродаден във всички 250 екземпляра. Така Programme Solitaire остава една от малкото възможности клиент да се ангажира с марката в „транзакционен“ смисъл в момента.

Ако новият еднократен проект действително използва W16, това ще е допълнителен знак, че Bugatti постепенно затваря страницата на ерата с четворно турбо, преди да премине изцяло към бъдещето, което Tourbillon символизира. Доставката се очаква през 2026 г. от Atelier в Молсайм.