Bugatti EB112 – Един от три редки четириврати на аукцион

Bugatti EB112 се появява на аукцион с очаквана цена между 1,5 и 2 милиона евро, като един от едва три произведени екземпляра търси нов собственик. Този четириврат луксозен фастбек е създаден през 90-те и остава символ на амбициите на Bugatti преди финансовия крах на компанията през 1995 г. Автомобилът има изключително нисък пробег от едва 388 км, което го превръща в истинска колекционерска рядкост. Дизайнът на EB112 е дело на Italdesign под ръководството на Джорджето Джуджаро, като някои стилистични елементи по-късно се появяват и при новите модели на марката.

Проектът EB112 дебютира през 1993 г. на автосалона в Женева като фастбек – седан с наклонена задна част, без ясно отделен „трети обем“. Оригиналният автомобил е изложбен екземпляр, а още два оставащи в завода са довършени по-късно от Жилдо Паланка Пастор, собственик на активите на Bugatti след фалита. Автомобилът от този търг е завършен през 1999 г., когато марката вече е собственост на Volkswagen, което добавя историческа стойност към този уникален модел.

Размерите на EB112 подчертават представителния му характер: дължина 5070 мм и междуосие 3100 мм, което го прави внушителен, но все пак изключително пропорционален. Под предния капак работи 6,0-литров атмосферник V12, собствена разработка на Bugatti, с мощност 460 к.с. и 590 Нм въртящ момент. Задвижването е постоянно на четирите колела с разпределение 38:62 в полза на задната ос, а скоростната кутия е 6-степенна механична. Динамиката е впечатляваща за четириврат: 0–100 км/ч за 4,3 сек и максимална скорост 300 км/ч, което показва, че EB112 съчетава лукс и спортни характеристики по уникален начин.

Салонът е четириместен, с напълно аналогови инструменти и компактно табло с бутонен блок за микроклимата и интегрирана аудиосистема. В багажника има допълнително оборудване като CD-чейнджър Alpine, а комплектът към автомобила включва два фирмени куфара, инструментален набор и чадър с дръжка във формата на „Танцуващия слон“ – символ на семейство Бугати. Въпреки минималния пробег автомобилът е преминал обстоен технически преглед на стойност над 37 000 евро, за да бъдат всички агрегати изправни и готови за каране.

Bugatti EB112 остава емблематичен за ерата на Романо Артиоли и показва как марката съчетава амбиции, иновации и спортни показатели още преди ерата на суперкарите EB110 и новите модели под Volkswagen. Този екземпляр не е просто автомобил – той е историческо свидетелство за смелите експерименти на Bugatti през 90-те години.

Изображения: Bugatti / RM Sotheby’s