BMW R 1300 GS – приключенски мотоциклет „всичко-в-едно“

BMW R 1300 GS продължава традицията на серията GS като универсален приключенски мотоциклет, подходящ както за асфалт, така и за офроуд. Новият модел носи познатата формула на предишните поколения, но добавя ключови подобрения: по-ниско тегло, повече мощност и разширен набор от електроника. Това го прави удобен за ежедневни маршрути, дълги пътувания и офроуд приключения, като остава лесен за управление дори за водачи с опит основно с големи ADV машини.

R 1300 GS използва 1 300-кубиков боксерен двуцилиндров двигател с 145 к.с. при 7 750 об/мин и 149 Nm въртящ момент при 6 500 об/мин. Конструкцията на шасито следва доказаната за GS диамантена рамка с двигателя като носещ елемент, предно окачване с двойни носачи и заден едностранен носач с амортисьор тип link. Ходът на окачването е достатъчно голям за сериозен офроуд – 190,5 мм отпред и 198,1 мм отзад, а спирачките са мощни с двойни дискове отпред и единичен отзад.

Сред отличителните черти на новия модел е автоматизираната скоростна кутия, която позволява превключване на предавките без ръчно управление, но може да се изключи за класическо каране. Технологичният пакет включва 6,5-инчов TFT дисплей, газ „по жица“, шестосен IMU, настройваем тракшън контрол, изключваем ABS, контрол на повдигането на предното колело и функции за безопасно завиване. Опционално могат да се добавят електронно окачване и радар-базиран адаптивен круиз контрол, което поставя R 1300 GS сред най-напредналите в сегмента.

За по-дълги преходи се предлага и версията Adventure с резервоар от 29,9 литра, а богатата гама аксесоари позволява избор между ковани ендуро джанти или класически спицовани колела. С базова цена от 20 395 щ.д., BMW R 1300 GS остава конкурентен сред премиум приключенските мотоциклети, като запазва репутацията на GS серията за надеждност и удоволствие от карането.