BMW променя правилата при рециклирането на батерии за електромобили

BMW променя правилата при рециклирането на батерии за електромобили

BMW откри Cell Recycling Competence Center (CRCC) в Залхинг, Долна Бавария. Обектът беше обявен преди година. Той служи като лаборатория за нови индустриални практики. Целта е по-ефективно рециклиране на батерии.

Какво представлява директното рециклиране

CRCC тества директно рециклиране на клетките. Процесът избягва пещи и химични бани. Екипите разделят батерийните компоненти само механично. Материалите се връщат веднага в производството.

Директната методика запазва структурата на активните материали. Това е особено важно за катодите с висока енергийна плътност. Ключовите метали не преминават допълнителни химични етапи. Така се спестяват енергия и разходи. Класическите европейски схеми използват пирометалургия или хидрометалургия. Там никел, кобалт и литий се извличат чрез високи температури. Тези стъпки изискват значителна енергия. CRCC предлага по-кратък и чист цикъл.

Предимства и ограничения

Методът намалява въглеродния отпечатък. Но химията на клетката остава същата. Невъзможно е преминаване от NMC към LFP. BMW смята, че това е приемливо за бъдещи клетки с висока плътност. Центърът ще се разширява поетапно. При пълна натовареност ще обработва десетки тонове материали годишно. Рециклираните вещества остават в рамките на групата. Те се изпращат в пилотната фабрика в Парсдорф.

Партньори и собственост

Експлоатацията е поверена на Encory, съвместно предприятие между BMW и Interzero. Интелектуалните права обаче остават на BMW. Компанията иска пълен технологичен контрол. Стратегията подчертава дългосрочната независимост. CRCC помага на BMW да отговори на новите правила на ЕС. Регламентите насърчават кръговата икономика и ограничават вноса на суровини. Проектът служи като индустриална площадка за бъдещи решения. Той може да влияе на технологичния избор през следващите години.

Изображения: BMW, CRCC