BMW изтегля 189 130 автомобила заради риск от късо съединение и пожар
BMW започва глобална сервизна кампания, която засяга по-стари автомобили от сериите 3, 5 и 7. Причината е проблем със стартовото реле, което при определени условия може да пропусне влага, да корозира и в най-лошия случай да предизвика късо съединение с риск от пожар.
Изтеглянето обхваща общо 189 130 автомобила, произведени между 29 юли 2014 г. и 12 ноември 2020 г. Само в Германия в сервизната акция попадат 5788 коли. Кампанията показва колко сериозни могат да бъдат последиците от сравнително малък електрически компонент, особено когато е изложен на вода и конденз в продължение на години.
Германският Федерален автомобилен транспортен орган KBA следи случая под референтен номер 16791R. В официалната документация проблемът е описан като недостатъчна защита срещу проникване на вода, а вътрешните кодове на BMW за кампанията са 0012820600 и 0012840600.
В центъра на проблема е стартовото реле, което управлява подаването на силен ток от 12-волтовия акумулатор към соленоида на стартера. Ако в корпуса проникне влага, вътрешните клеми могат постепенно да корозират. Това повишава електрическото съпротивление и при продължителна експлоатация може да доведе до опасно прегряване.
По-сериозният сценарий е свързан със създаването на проводим път между контактите на релето. При определени условия това може да доведе до късо съединение, а тъй като компонентът се намира в близост до кабелни снопове, пластмасови части и различни линии в моторния отсек, отделената топлина се превръща в потенциален източник на пожар.
Допълнителен проблем е липсата на предварително предупреждение за водача. Според документацията автомобилът може да не покаже никаква индикация на таблото, преди да възникне късо съединение в стартовото реле. Именно това прави превантивната сервизна намеса особено важна за засегнатите автомобили.
BMW няма да се ограничи само до проверка на компонентите. Оторизираните сервизи ще подменят стартера на засегнатите автомобили безплатно. Производителят изрично е инструктирал техниците да не се опитват да презапечатват или ремонтират фабричното реле, а да извършат предвидената замяна.
Компанията вече е променила конструкцията на корпуса, за да предотврати проникването на вода в проблемната зона. Към момента според данните на KBA няма регистрирани материални щети или наранявания, които да са пряко свързани с дефекта.
Сервизната акция засяга автомобили от две последователни поколения на основните моделни линии. Посочени са BMW 3 Series с кодове F30 и G20, BMW 5 Series F10 и G30, както и BMW 7 Series F01 и G11. Това означава, че собствениците на автомобили от този период трябва да направят проверка по VIN, дори ако колата им не показва никакви симптоми.
BMW предоставя онлайн проверка чрез 17-символния идентификационен номер на автомобила. Ако конкретната кола попада в кампанията, подмяната трябва да бъде извършена в оторизиран сервиз, без разходи за собственика.
Изображение: BMW



