Белгия въвежда нулев алкохол за млади шофьори

Белгия затяга правилата и внедрява технологии срещу катастрофи

Белгийското правителство подготвя мащабни реформи в правилата за движение, след като институтът за пътна безопасност Vias отчита 6% ръст на смъртните случаи по пътищата през първото шестмесечие на годината. Мерките са насочени към по-строг контрол върху алкохола, разширено видеонаблюдение и нови инструменти за проверки на място.

Натискът за промяна идва от конкретен риск: шофьорите на възраст 18–25 години са изложени на двойно по-висок риск от тежки произшествия при наличие на алкохол в кръвта между 0,5–0,8 промила, в сравнение с по-опитните водачи. Това превръща младите и новите шофьори в ключова група за целенасочени ограничения.

Контекстът е ясен: при влошаващи се показатели за безопасност, властите търсят комбинация от по-ниски допустими стойности и технологични бариери, които да намалят възможността за шофиране в нетрезво състояние още преди автомобилът да напусне паркинг или зона за събития.

От 2027 г. Белгия на практика въвежда нулева толерантност към алкохола за новите водачи. Всички, които имат шофьорска книжка от по-малко от 3 години, ще попадат под строго ограничение от едва 0,2 промила. Така белгийските правила се изравняват с вече действащия режим в съседна Нидерландия.

Паралелно се проучва внедряване на иновативни технологични решения срещу шофирането след употреба на алкохол. В страната се тества система от автоматизирани дрегери на изходите на обществени паркинги: преди напускане шофьорите ще бъдат задължени да направят алкохолен тест, а при положителен резултат бариерата ще остане спусната. Подобна практика вече работи на определени фериботни терминали в Швеция, а Белгия обмисля масово приложение както на паркинги, така и в зоните на големи обществени събития и фестивали.

Контролът върху поведението на пътя ще се разшири и с интелигентни камери, които да засичат автоматично използването на мобилни телефони от водачите по време на движение.

Технологичната модернизация засяга и самите проверки: полицията ще бъде оборудвана с нови мобилни динометрични стендове, с които на място да се измерват реалната скорост и мощност на превозни средства в града – електрически тротинетки, велосипеди и мотопеди.