Бавария засилва контрола срещу тунинг на е-скутери

Бавария удря по приложенията, които вдигат скоростта

Полицията в Бавария започва целенасочени проверки срещу тунинг на електрически скутери чрез приложения. Темата е важна, защото в Германия е-скутерите имат законов лимит от 20 км/ч, а при установени манипулации последиците може да включват изземване и обвинения за нарушения като шофиране без книжка.

По данни на властите все по-често се засичат редовно регистрирани скутери, които са били допълнително манипулирани, често със специално програмирани приложения. По наличната информация става дума за частни е-скутери, а не за споделени (под наем) превозни средства.

В контекст: много производители продават един и същ модел в различни държави в ЕС, където правилата за максимална скорост се различават. Затова ограничението често е реализирано софтуерно, което отваря врата за лесна промяна чрез телефон и приложение.

Манипулирани скутери в Инголщат и Хоф

При среща на е-скутери в парк в Инголщат полицията е иззела в средата на октомври пет превозни средства, манипулирани чрез приложение, управлявани от младежи. Според информация на министерството скутерът на 14-годишен е можел да достигне 100 км/ч.

В Хоф (Горна Франкония) двама младежи и един млад мъж също са признали, че са „пипали“ е-скутерите си чрез приложение. Вътрешното министерство призовава потребителите да се въздържат от манипулации и насочва внимание и към родителите: е-скутер, който развива 45 км/ч или повече, не е „играчка“.

Как приложенията променят ограничението

Специализираните приложения за тунинг се свързват с е-скутера чрез Bluetooth и работят по два основни начина: или симулират местоположение в друга държава, или качват променен софтуер. По данни на министерството процедурата отнема само няколко минути и не изисква механична промяна по превозното средство.

Подобни програми са широко достъпни — в магазините за приложения на Google и Apple, в интернет форуми или директно на уебсайтове. Властите посочват, че общи забрани срещу тунинга са трудни за прилагане заради различните правила за допустима скорост в отделните държави.

Защо доказването е трудно

За полицията манипулациите невинаги се доказват лесно. Според министерството повечето тунинг приложения имат авариен режим, който позволява тунингът да бъде незабавно върнат към стандартните настройки при проверка. Затова броят на официално доказаните случаи е нисък, а скритият брой вероятно е висок.

Самите приложения не са забранени, тъй като използването им е позволено на частен терен. Освен това правилата за разпространение попадат в компетенциите на федералните власти и Европейския съюз, което допълнително усложнява регулацията.

Затова Бавария залага на фокусирани проверки и специално обучени полицейски служители. В Мюнхен тези екипи трябва по-лесно да разпознават промени при патрулиране и при специализирани акции. При залавяне водачът обичайно трябва да предаде скутера си, а в много случаи следват и обвинения за шофиране без свидетелство за управление и за нарушение на закона за задължителната застраховка.