Автоексперт: Нова по-евтина гума е по-добра от износена премиум

Смяната на гуми и проверките намаляват риска през зимата

От 1 ноември шофьорите трябва да сменят гумите си, като по закон дълбочината на грайфера трябва да е над 4 мм. Автомобилният експерт Румен Дунев посочи, че е по-добре да се купи нова, по-евтина гума, отколкото да се кара с износени гуми от по-висок клас.

Това има директно значение за безопасността, защото състоянието и типът гуми влияят върху сцеплението и спирачния път през зимата.

Като базово изискване законът поставя грайфер над 4 мм, но Дунев подчерта, че това не означава автоматично добра зимна безопасност. По думите му летни гуми, дори и с грайфер над 4 мм, нямат достатъчно добро сцепление на пътя през зимата.

Автоекспертът коментира и всесезонните гуми като компромис, който спестява на водачите една-две смени годишно, но не осигурява същото сцепление в студено време. Според него при всесезонните гуми спирачният път понякога може да е с 15–20 метра по-дълъг, а в зимни условия дори 1–2 метра могат да се окажат решаващи.

Освен гумите, Дунев препоръчва да се провери и антифризът, който се сменя на 2 или 4 години в зависимост от вида му.

При снеговалеж той съветва автомобилът да бъде добре почистен, тъй като безопасното шофиране изисква добра видимост.

Преди дълъг път Дунев поставя на първо място проверката на осветителната уредба, за да бъдат шофьорът и автомобилът по-забележими за останалите участници в движението. При движение по труднопроходими пътища той препоръчва използването на текстилни вериги, които осигуряват по-добра проходимост, особено при спускане надолу.