Audi се отказва от електрическия проект RS6 e-tron

Липсата на достатъчно клиенти слага край на най-мощната версия

Audi официално спря развитието на RS6 e-tron. Проектът вървеше повече от две години. Решението идва заради ограничено клиентско търсене в сегмента на високопроизводителните електромобили.

Марката призна, че потенциалните купувачи не са достатъчни. Затова ресурсите се пренасочват към по-търсени модели. Само бензиновата RS6 остава в каталога и вече ще предлага плъгин хибридно задвижване.

Гамата A6 e-tron ще бъде оглавена от версията S6 с мощност 370 kW (503 к.с.). По-мощна серия няма да има. Това ограничава спортното предложение на марката в сегмента на средния клас.

„RS e-tron GT e най-мощният сериен модел в историята на Audi.“

Седанът RS e-tron GT запазва статута си на единствена електрическа RS. Той развива 680 kW (925 к.с.) и 1 027 Nm. Ускорението от 0 до 100 км./ч. отнема само 2,5 сек.

Решението на Audi отваря пространство за BMW. Очаква се бъдещата M3 електрическа, базирана на концепта Heart of Joy. Моделът ще разчита на четири електромотора и персонално разпределение на въртящия момент.

Отказът от RS6 e-tron подчертава трудностите пред спортните електромобили. Audi ще се фокусира върху по-масови електрически предложения, докато конкуренцията ускорява във високия сегмент.