Audi изтегля Q4 e-tron: лимит 80% заради батерията

Какво означава 80% лимитът и защо е важен

Audi започва изтегляне за 9 048 автомобила Audi Q4 e-tron в Северна Америка заради потенциален проблем с високоволтовата батерия, който при определени условия може да доведе до термично разпространение. До въвеждане на окончателно решение марката препоръчва батерията временно да се зарежда само до 80%, за да се ограничи рискът.

Мярката има пряко отражение върху ежедневната употреба: ограничението означава осезаемо по-малко използваем капацитет, докато бъде приложена финална корекция.

Контекстът е важен, защото случаите на Thermal Runaway (термично изпускане/неконтролируемо прегряване) са регистрирани при високоволтови батерии в рамките на VW Group, каквито се използват и в Q4 e-tron. Именно тези случаи са дали старт на проверките.

Изтегляне заради риск при определени профили на зареждане

Audi е установила, че при определени профили на зареждане в комбинация със заряд над 80% е възможно да възникне термично разпространение в рамките на високоволтовата батерия.

Временен софтуерен лимит и допълнителни тестове

Към момента няма окончателна поправка. Компанията вече е извършила диагностика на батериите на Audi Q4 e-tron. Автомобили, при които е нужен допълнителен контрол, трябва да посетят дилър за допълнителни тестове.

До приключване на проверките ще бъде наложено временно ограничение на зареждането до 80%, включително чрез софтуерен лимит. След като батерията бъде приведена в изправност или се потвърди, че е наред, ограничението ще бъде премахнато.

Доставчик на батериите и неизвестна причина

Документите по изтеглянето посочват, че засегнатите батерии са произведени от SK Battery Manufacturing в Унгария — компания на SK On. Точната причина, поради която тези батерии могат да проявят проблема, засега не е известна.

За шофьорите ефектът е конкретен: границата от 80% означава по-малко използваем заряд в ежедневието, докато не бъде въведено окончателно решение.