Американските регулатори започнаха инженерна проверка на Tesla FSD за влошена видимост
NHTSA започва инженерна проверка на Tesla FSD за откриване на влошени условия на видимост. Анализират се хардуер, софтуер и актуализации на системата.
Американската NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата) стартира ново разследване на системата Full Self-Driving (FSD) на Tesla. Целта е да се оцени дали пакетът за подпомагане на водача разпознава влошени условия на видимост и предупреждава водача с достатъчно време за реакция.
FSD е система от ниво 2, която предлага усъвършенствано подпомагане при шофиране, но не гарантира пълна автономност. Системата премина към камера-базиран подход през 2021 г., като по-ранните хардуерни версии са използвали комбинация от камери, ултразвукови сензори и радар.
Развитието на Tesla Autopilot и FSD през годините включва:
- HW1 (2014) – 1 камера, 1 радар, 12 ултразвукови сензора
- HW2 и HW3 – осем камери, разширени възможности
- HW4 – преминаване към конфигурация само с камери, първоначално 3 предни, 2 странични предни, 2 странични задни и 1 задна камера; по-късно добавена камера в предната броня за маневри при ниска скорост
FSD предлага функции като управление по градски улици, Actually Smart Summon, Banish, Vision-Based Monitoring и Speed Profiles, с профили на поведение: Chill, Sloth, Standard и Hurry.
ODI на NHTSA ще анализира всички актуализации и модификации на FSD, като се фокусира върху способността на системата да открива деградация при намалена видимост. Повод за това са случаи на инциденти, включително фатален през 2023 г., при които водачи на Tesla са използвали FSD.
Разследването следва предишна проверка от 2024 г., която доведе до масови сервизни кампании (recalls) за почти всички Tesla на американския пазар, включително софтуерно обновление през декември 2023 г. за над 2 милиона автомобила.
Най-новата версия на FSD е достъпна като абонамент за 99 щ.д. на месец за Model Y, включващ 30-дневен безплатен тест. Еднократната покупка за 8 000 щ.д. бе премахната от конфигуратора през февруари 2026 г., оставайки достъпна само под формата на абонамент за автомобили с HW3 и HW4.
Вие бихте ли използвали Tesla FSD при ограничена видимост, или бихте разчитали на ръчно шофиране в такива условия?



