ADAC тества H7 LED крушки и отличи четири

Четири H7 LED крушки дават по-добра видимост и сигурност

По-старите автомобили с халогенни фарове могат да се дооборудват с H7 LED крушки за къси светлини, а ADAC провери 7 продукта. Тестът показва, че 4 модела получават обща оценка „добър“ и осезаемо подобряват осветяването, докато най-евтиният вариант е оценен като „незадоволителен“ заради риск от заслепяване и проблеми с одобрението.

Резултатите са важни, защото при такъв ъпгрейд решаващи са не само светлинната картина и видимостта, а и законовата допустимост за конкретния автомобил, както и практичността на монтажа.

Като най-голям автомобилен клуб в Германия, ADAC често комбинира лабораторни измервания с реални изпитания на пътя, за да сравни не само „на хартия“ светлинния поток, но и реалната осветеност и поведението в движение.

Четири модела с оценка „добър“, два начело

За сравнение ADAC съчетава лабораторни измервания с монтаж и пробни шофирания на VW Golf 7. 4 от 7-те тествани H7 LED крушки получават обща оценка „добър“.

Начело са Bosch LED Powerlight+ и Philips Ultinon Pro 6000 Standard, и двата с оценка 2,1. При късите светлини тяхното осветяване е сравнимо с това на оригиналния LED фар на Golf.

Непосредствено след тях се нареждат Osram Night Breaker Speed 450 с 2,2 и Philips Ultinon Pro 6000 Boost gen2 с 2,3.

Моделите Osram Night Breaker Start и Osram Night Breaker Smart получават „задоволителен“, включително заради леки слабости в осветяването.

Най-евтиният модел е с „незадоволителен“ резултат и без ключово одобрение

Крушката Oushi е най-евтината в теста с цена 50 евро, но получава обща оценка „незадоволителен“. По данни от изпитанията тя може силно да заслепява насрещния трафик и заради светлотехническите си характеристики не би била допустима за одобрение.

Допълнително липсва Общо одобрение за типа конструкция (Allgemeine Bauartgenehmigung, ABG). При използване без такова одобрение може да отпадне валидността на разрешението за движение на автомобила. ADAC подчертава, че рекламираната в онлайн магазин ECE-одобрение не променя това.

Препоръката е при покупка водачите да проверяват дали има налично ABG за конкретния автомобил и да носят документа в колата, за да докажат съвместимост при пътна проверка.

Радиаторите усложняват монтажа, сервизът е препоръчителен

Леснотата на подмяната зависи от конструкцията. Oushi и Osram Night Breaker Speed са по-близки по форма до стандартните H7 халогенни крушки, което прави подмяната по-лесна за шофьори, свикнали да сменят крушки сами.

При моделите със специален охладителен радиатор монтажът става по-сложен. ADAC препоръчва смяната да се прави в специализиран сервиз, където фаровете могат и да се регулират правилно — нещо, което е силно препоръчително след подмяна на крушки.

По отношение на дълготрайността LED решенията обикновено имат предимство пред халогенните: с изключение на Oushi, всички тествани модели достигат прогнозирани стойности над 150 000 км.

От гледна точка на ADAC по-доброто осветяване спрямо халоген може да подобри видимостта и така да повиши безопасността. По-високата покупна цена обикновено се компенсира от по-дългия живот и енергийната ефективност на LED крушките.