ACEA иска отлагане на Евро 7 за тежкотоварни превозни средства

Отсрочка за Евро 7 трябва да даде сигурност на индустрията

Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA) поиска повече време за въвеждането на изискванията на Евро 7 за тежкотоварни превозни средства. Организацията призовава за двугодишно отлагане на сегашните дати за прилагане и за петгодишно отлагане на изискванията за емисиите от спиране.

Искането е отправено в писмо до членовете на Европейския парламент и е важно заради прякото му влияние върху планирането на разработки, производствени графици и инвестиции в сектора на търговските превозни средства.

Допълнителният контекст е, че регламентът Евро 7 задава следващия етап от европейските изисквания за емисиите, а при тежкотоварните превозни средства въвеждането му изисква едновременно готови правила, изпитвателни процедури и работещи методологии за проверка на съответствието.

По действащия европейски регламент за Евро 7 изискванията за тежкотоварните превозни средства трябва да започнат да се прилагат от 2028 г. за новите типове и от 2029 г. за всички нови превозни средства от съответните категории.

ACEA посочва, че ключови елементи от регулаторната рамка — включително процедурите за изпитване и методологиите за оценка на съответствието — все още не са финализирани и достатъчно валидирани. Това, по оценка на асоциацията, създава несигурност за производителите и доставчиците, с потенциални последствия за разработването на превозни средства, валидирането на безопасността, планирането на производството и инвестиционните решения.

Организацията подчертава нуждата от допълнително време за разработване и валидиране на надеждни методологии за изпитване в широк спектър от категории тежкотоварни превозни средства и спирачни системи.

Според ACEA по-реалистичен график за внедряване би осигурил необходимата регулаторна сигурност, като същевременно би запазил екологичните цели на Евро 7 и би защитил конкурентоспособността на европейската индустрия за търговски превозни средства.