40 години от премиерата на „Baby Benz“

Първият компактен модел в следвоенната гама на Mercedes-Benz (с вътрешнофирмено обозначение W201) е пуснат на пазара през декември 1982 г. Оттогава досега ни делят точно 40 години и затова е наистина изумително, как тази кола все още изглежда толкова модерна, толкова стилна и продължава да бъде толкова често срещана по пътищата. Всъщност основната цел на проекта, чиято разработка започва в разгара на петролните кризи от средата на 70-те години, е точно такава. W201 трябва да има всичко, характерно за по-големите фирмени модели, само че в по-малък пакет. При проектирането на брилянтния малък седан не са позволени никакви компромиси. Още през 1974 г. тогавашният член на Борда на директорите на Mercedes-Benz Проф. Ханс Шеренберг казва: „Това трябва да е типичен Mercedes-Benz. Така че не можем да правим твърде много компромиси по отношение на културата на шофиране, безопасността и утвърдените характеристики на Mercedes-Benz.“

Началото е поставено през 1978 г., когато една от старите фабрики на бившата автомобилна компания Borgward в Бремен, е изцяло преустроена и оборудвана за производството на W201. За времето си това е най-голямата единична инвестиция, правена някога от Daimler Benz AG на обща стойност на 1,4 милиарда германски марки – ето колко сериозно е бил приет проектът 190. През 80-те и 90-те години там са направени повече от един милион бройки, а днес на същото място продължава да произвежда актуалната C-класа.

Освен със своята модерна външност, безупречно качество и редица иновативни технологии, моделът се отличава и с...

Прочетете цялата статия на следния линк:   https://autozona.bg