1967 Plymouth Barracuda с 1 200 к.с. не намери купувач

Черният Plymouth Barracuda от 1967 г. изглежда като класическа американска икона, но под агресивната визия се крие сериозен драг проект, създаден с една-единствена цел – пълно господство на четвърт миля, онези 402 метра, които разделят легендите от статистиката. Въпреки внушителните 1 200 конски сили и сериозния интерес, автомобилът остана без нов собственик, след като най-високата оферта от 42 500 долара не покри запазената цена.

Проектът е плод на дългогодишна мечта и педантично планиране. Шасито е подсилено от специалистите на Art Morrison, а задният мост, изработен от Dutchman, е стеснен, за да побере по-широки гуми за максимално сцепление. В сърцето на Barracuda-та работи 540 кубиков осемцилиндров двигател Chrysler Mega Block, оборудван с механичен компресор ProCharger модел F-2, специални цилиндрови глави Indy и ръчно настроен карбуратор от C&S Specialties. Резултатът е около 1 200 к.с., охлаждани от електрическа водна помпа и двойни вентилатори, готови за екстремно натоварване.

Цялата конфигурация е подготвена за осемсекунден спринт. Тристепенна автоматична скоростна кутия модел 727 предава мощността към 9-инчов заден мост, а окачването разчита на ладер барове и регулируеми койловъри. Спирането е поверено на 11-инчови дискови спирачки, а интериорът е стегнат и функционален – кожени спортни седалки, измервателни уреди AutoMeter и десетточкова предпазна клетка, която ясно показва, че това не е автомобил за неделни разходки.

Колата стига пистата само веднъж – през 2013 г., когато проблем в горивната система прекъсва първия опит за пълен пробег. След бърз ремонт собственикът така и не се връща на трасето, а Barracuda-та прекарва повече от десетилетие в гараж. Стартирана е периодично, но никога не разгърнала пълния си потенциал. Драг гумите от 2013 г. все още пазят оригиналния си профил, а черната боя продължава да блести дълбоко и чисто.

При опита за продажба автомобилът се появява в онлайн търг платформата „Cars & Bids“, с подробно описание на компонентите и приблизителната мощност. Въпреки това наддаването спира на 42 500 долара и колата остава непродадена. Причината е проста – 1 200 конски сили не са само повод за възхищение, а и сериозен ангажимент. Поддръжката, настройките и самото управление на машина, способна на осем секунди по 402 метра, изискват опит, смелост и ясна цел.

Засега Plymouth Barracuda отново чака в гаража, напълно готова, с резервни задни колела и гуми под ръка. Липсва само човекът, който ще я изкара на пистата и ще докаже, че този проект е създаден, за да се състезава, а не да събира прах.

Вие бихте ли се осмелил да застанете зад волана на 1 200 к.с. драг звяр или подобна машина е прекалено екстремна дори за най-смелите ентусиасти?

Изображения: Cars and Bids